Me kaikki tiedämme, että auton avaimet ovat avainasemassa, kun auto haluaa ajaa tiellä. Siksi auton avain on erittäin tärkeä auto. Niin kauan kuin ystävällä, jolla on auto perheessä, on auton avain, olitpa sitten sähköauto, auto tai jopa polkupyörä, näemme monia erilaisia avaimia, jokaisella avaimella kaikilla on omat ominaisuutensa, ja menetelmät ja koneet, joita käytämme lukkokauppaan, ovat erilaiset. Joten mikä on niiden välinen ero? Aloitetaan lukkolevyn valmistusprosessista (jos on olemassa autolukituksen periaate. Jos et ymmärrä, suosittelen lukemaan seuraava artikkeli: Autolukkojen sirpaleiden lukitus). Tiedämme, että eri lukkojen tuottamat lukot tekevät avaimista kolmityyppisiä: tasojyrsintä, ulkoinen ja sisäinen jyrsintä. Nämä kolme tyyppiä ovat. Se muodostuu lukossa olevan lukkokappaleen orgaanisesta yhdistelmästä. Ennen tätä suosittelen konseptia kaikille, ts. Avainkisko, mikä on avainraita, se viittaa lukkosylinteriin työnnetyn avaimen todellisen työskentelypisteen yhdistelmään.
Autojen mekaanisten avainten luokitus
Ensimmäinen: Tasainen jyrsintä yksiraiteinen
Litteä jyrsintäavain tarkoittaa litteää jyrsintäavainta, jossa vain yksi tela toimii. (PS: Jos avaimessa on kaksi raitaa, mutta niin kauan kuin yksi raita toimii, sitä kutsutaan tasaiseksi jyrsinnäksi). Yleensä pienten sähköautojen, laatikkokaappien ja metallikaappilukkojen avaimet ovat tällaisia avaimia, seuraavasti Kuva näyttää:
Auton mekaanisten avainten luokitus, autojen avainten luokituskuvat
Auton mekaanisten avainten luokitus, autojen avainten luokituskuvat
Toinen: tasainen jyrsintä kahdella uralla
Kaksiraitainen litteä jyrsintäavain viittaa litteään jyrsintäavaimeen, jossa litteän jyrsintäavaimen molemmat raidat toimivat samanaikaisesti. Yleensä tällaisia avaimen lukkoja löytyy enimmäkseen moottoripyöristä, pakettiautoista, kuorma-autoista, kuorma-autoista, Buick Excellestä, Kia K2: stä, Toyota Viosista, useimmista Nissanin autoista ja suurin osa alle 100 000 yuanin kotimaisista autoista. ,Kuten alla:
Auton mekaanisten avainten luokitus, autojen avainten luokituskuvat
Kolmas: kahden kiskon sisäinen jyrsintä
Sisäinen jyrsintäavain tarkoittaa, että sisäisen jyrsintäavaimen kaksi polkua toimivat ja muut radat eivät toimi. Yleensä tällaista avainta käytetään pienissä veitsellä toimivissa sähköautoissa, varkaudenesto-ovien C-tason lukkosylintereissä, ja suurin osa Volkswagen-, Audi- ja BMW-lukoista ovat tämän tyyppisiä lukkoja. Erityinen kuva näkyy seuraavassa kuvassa:
Auton mekaanisten avainten luokitus, autojen avainten luokituskuvat
Neljäs: Neliratainen sisäinen jyrsintä
Sisäinen jyrsintä neliraitainen avain viittaa sisäiseen jyrsintäavaimeen, jossa sisäisen jyrsintäavaimen kaikki neljä kappaletta toimivat. Yleensä tällaista avainta löytyy enimmäkseen Toyota Crownista, ja jotkut modernit autot, Lexus jne. Ovat tällaisia avaimia, avain on esitetty seuraavassa kuvassa:
Auton mekaanisten avainten luokitus, autojen avainten luokituskuvat